Fink & Bliese: Motoren- & EnergietechnikZylinderköpfe beim Zylinderkopf-Profi reparieren lassen statt teuer Neu zu kaufen.

Zylinderköpfe repariert der Zylinderkopf-Profi

Günstig reparieren beim Zylinderkopf-Profi statt teuer zu tauschen.

Ein Zahnriemenriss oder ein Schaden an der Zylinderkopfdichtung ist oft ein teures Vergnügen. Besonders wenn Sie mit einem Zahnriemenriss in der Vertragswerkstatt des Fahrzeug- oder Motorenhersteller sind. Meistens heißt es dann; ein neuer Zylinderkopf muss her. Doch das muss nicht immer sein. In mehr als 80 Prozent der Fälle können wir dank umfangreichem Maschinenpark Ihren Zylinderkopf wieder instandsetzen.

In Zahlen bedeutet das:

Moderner 16V Zylinderkopf z.B von Opel oder VW als Neuteil: ca. 1200 Euro
Durch uns instandgesetzter Zylinderkopf: 550 Euro

Bevor Sie Ihr Geld für ein teures Neuteil ausgeben, lassen Sie sich von uns ein interessantes Angebot unterbreiten.

Dank bestens ausgebildeter Mitarbeiter in Kombination mit einem großem Maschinenpark reparieren wir Zylinderköpfe schnell, qualitativ und kostengünstig.
Egal ob Ihr Zylinderkopf von einem PKW-, LKW-, Baumaschinen-, Landmaschinen-, Generator- oder Marinemotor stammt.

Unser tägliches Geschäft

• Ventile schleifen
• Ventilsitze fräsen
• Ventilsitze wechseln
• Ventilführungen wechseln
• Zylinderköpfe planschleifen
• Abgerissene Stehbolzen ausbohren
• Gewinde reparieren
• Rissprüfungen durchführen
• Ventile einstellen
• Gasfeste Ventilsitze montieren
• Einspritzdüsenhülsen wechseln

Selbstverständlich demontieren und montieren wir die zu bearbeitenden Zylinderköpfe auch bei Ihnen vor Ort oder in unserer Werkstatt. Erst wenn der Zylinderkopf derart zerstört ist, dass auch wir nichts mehr retten können, bekommen Sie bei uns den passenden Zylinderkopf im Austausch.